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在传承经典与时尚创新方面，法拉利一直是超跑品牌中的佼佼者。据利哥了解，在近日举办的2021年法拉利年终嘉年华活动中，法拉利官方正式揭开了旗下全新ICONA车型法拉利Daytona SP3的神秘面纱。这是ICONA系列的第三款产品，在设计理念上致敬法拉利经典赛车330 P3/4并融入大量现代化设计元素，堪称看点十足。 虽然在设计理念上带有怀旧和经典元素，但利哥发现，这款新车整体依然采用了极具现代感的设计。比如，大尺寸中网造型、红色饰条连接的LED日行灯、可移动式硬顶、蝶翼门等单元都是时下最流行的设计元素，全面突出了时尚运动感。而在线条设计方面，流畅的线条感一直是法拉利车系的标志性特点。和此前的产品相比，法拉利Daytona SP3为了进一步凸显出限量版车型的特色，在局部细节上进行了进一步雕琢。比如，独具辨识度的贯穿式设计尾灯就彰显出丰富的层次感。而在很多细节单元，设计团队都充分考虑到了空气动力学需求，让这款车具有浓郁的赛车元素。 利哥认为，和激进时尚的外观设计相比，法拉利Daytona SP3的内饰则延续了品牌的一贯特色，显得十分典雅时尚。尤其是在借鉴多款经典车型的基础上，设计团队更为注重凸显人性化设计。比如，环绕式人体工程学座舱、多功能仪表板等配置，不仅让驾乘体验得到保障，也把极简时尚的设计理念展现得淋漓尽致。 当然，法拉利Daytona SP3最大的特色还是在于动力单元。据利哥了解，法拉利之所以推出这款限量车型，就是为了纪念上世纪60年代的经典赛车SportsPrototype车型。在1967年的世界跑车锦标赛首轮比赛中，法拉利包揽迪通拿24小时耐力赛前三名，在赛车史上留下浓墨重彩的一笔。此后，这三款赛车的动力系统设计被赛车界奉为经典，也让历代法拉利设计师们从中获得灵感。 和经典赛车相比，法拉利Daytona SP3配备了6.5L自然吸气式V12发动机。这款发动机也是法拉利推出的经典发动机，其最大输出功率高达617.8kW，最大扭矩为697Nm，百公里加速仅需2.85s。利哥了解到，为了进一步凸显出速度优势，法拉利设计团队还选用复合材料打造汽车底盘，并且首次在公路跑车上采用LaFerrari独有的F1技术，足以让车迷真正体验到F1赛车般的速度与激情。这样一款颜值出众、动力充沛的超跑全球限量599台，也必然会让无数车迷为之心驰神往。
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